दिल्ली-गोवा इंडिगो फ्लाइट की मुंबई में इमरजेंसी लैंडिंग, हवा में इंजन फेल; यात्रियों की अटकी सांसें

बुधवार रात दिल्ली से गोवा जा रही इंडिगो की फ्लाइट नंबर 6E 6271 को मुंबई एयरपोर्ट पर आपात स्थिति में उतारना पड़ा. न्यूज एजेंसी पीटीआई (PTI) ने सूत्रों के हवाले से बताया कि विमान का इंजन हवा में ही फेल हो गया था, जिसके बाद यह इमरजेंसी लैंडिंग कराई गई. यह घटना यात्रियों के लिए बेहद चिंताजनक रही, क्योंकि उड़ान के बीच में इंजन का फेल होना एक गंभीर तकनीकी खराबी मानी जाती है. विमान ने दिल्ली से रात करीब 8 बजे उड़ान भरी थी, जो अपने तय समय से आधे घंटे की देरी पर था. गोवा पहुंचने से ठीक पहले, रात लगभग 10 बजे, इसे मुंबई में इमरजेंसी लैंड कराना पड़ा, जिससे यात्रियों की जान में जान आई.

इंडिगो का आधिकारिक बयान क्या है?

हालांकि, इंडिगो एयरलाइन की तरफ से सीधे तौर पर इंजन फेल होने की पुष्टि नहीं की गई है. एयरलाइन कंपनी ने इस घटना पर एक आधिकारिक बयान जारी किया है. बयान में कहा गया है कि दिल्ली से उड़ान भरने के कुछ समय बाद ही फ्लाइट में तकनीकी खराबी का पता चला था. सुरक्षा प्रोटोकॉल के तहत, विमान को तुरंत मुंबई एयरपोर्ट पर डायवर्ट कर सुरक्षित रूप से उतारा गया.

इंडिगो ने यह भी बताया कि विमान की आवश्यक जांच की जाएगी ताकि ऑपरेशन फिर से शुरू किया जा सके. यात्रियों को हुई असुविधा के लिए, एयरलाइन ने दिल्ली से गोवा जाने वाले यात्रियों के लिए एक दूसरे विमान की व्यवस्था की है. यह विमान यात्रियों को मुंबई से उनके गंतव्य गोवा तक पहुंचाएगा, जिससे उनकी आगे की यात्रा पूरी हो सके. एयरलाइन हमेशा यात्रियों की सुरक्षा को अपनी सर्वोच्च प्राथमिकता बताती है.

पटना में भी हुई थी इंडिगो की ऐसी ही घटना

इंडिगो की फ्लाइट में बार-बार क्या हो रहा है? यह पहली बार नहीं है जब इंडिगो की किसी फ्लाइट में यात्रियों को ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ा हो. मुंबई वाली घटना से ठीक एक दिन पहले, मंगलवार को भी दिल्ली से पटना पहुंची इंडिगो की एक फ्लाइट (नंबर 6E2482) में इसी तरह का वाकया हुआ था. सूत्रों के मुताबिक, पटना एयरपोर्ट पर लैंडिंग के दौरान विमान ने रनवे को छुआ और फिर अचानक दोबारा ऊपर उड़ गया. यह देखकर 173 यात्रियों की सांसें अटक गईं.

फ्लाइट ने रनवे पर तीन-चार चक्कर लगाए और लगभग 5 मिनट बाद दोबारा सुरक्षित लैंडिंग की. सूत्रों ने बताया कि मंगलवार रात करीब 9 बजे दिल्ली से पटना आने के बाद पायलट ने लैंडिंग कराई थी, लेकिन विमान टचिंग पॉइंट को थोड़ा ओवरशूट कर गया था. पटना एयरपोर्ट का रनवे छोटा होने के कारण, पायलट को लगा कि विमान को समय पर नहीं रोक पाएंगे, इसलिए उन्होंने सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए विमान को दोबारा ऊपर उठा लिया. इस घटना से भी यात्रियों में भारी डर और चिंता पैदा हो गई थी.

अहमदाबाद विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में क्या है?

अहमदाबाद प्लेन क्रैश कैसे हुआ? हाल ही में हुई विमानन घटनाओं ने यात्रियों की सुरक्षा को लेकर चिंता बढ़ा दी है. 12 जून को अहमदाबाद में लंदन जा रही एअर इंडिया की फ्लाइट बोइंग AI-171, जो कि एक बोइंग 787-8 विमान था, टेकऑफ के महज 32 सेकंड के भीतर क्रैश हो गई थी. इस भयानक हादसे में 270 लोगों की मौत हो गई थी.

एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने 12 जुलाई को इस हादसे की शुरुआती जांच रिपोर्ट सार्वजनिक की है. रिपोर्ट में बताया गया है कि एअर इंडिया का यह विमान दोनों इंजनों के फेल होने के कारण क्रैश हुआ था. रिपोर्ट के मुताबिक, हादसे वाले विमान में दोनों इंजनों के फ्यूल स्विच बंद थे. पायलटों ने इसे चालू करके दोनों इंजनों को दोबारा शुरू करने की कोशिश की थी, लेकिन विमान बहुत कम ऊंचाई पर था. इस कारण इंजनों को दोबारा ताकत हासिल करने का पर्याप्त समय नहीं मिल सका और विमान क्रैश हो गया. हालांकि, रिपोर्ट में यह साफ नहीं किया गया है कि फ्यूल स्विच बंद कैसे हुए थे. 15 पन्नों की इस रिपोर्ट में मौसम, बर्ड-हिट (पक्षी का टकराना) या किसी भी तरह के तोड़फोड़ (सबोटाज) का कोई जिक्र नहीं है.